Das richtige
Motortiming finden:
- Das "Timing" eines Motors ist die Position
der Bürsten in Relation zur Position der Magneten. Die meisten Motoren
haben einen markierten Null-Punkt, unter einer der beiden Schrauben.
- Wie man das Timing verstellt, hängt von
einigen Faktoren ab:
Anzahl der Windungen (Turns), Kapazität der
Akkus...
Die Tabelle hilft euch, einen ersten
Anhaltspunkt zu finden.
| Akkukapazität |
14 - 17 Turns |
11 - 13 Turns |
10 oder
weniger |
| 3000 |
30° - 35° |
15° - 25° |
10° - 18° |
| 2400 |
30° - 35° |
15° - 25° |
10° - 18° |
| 2000 |
20° - 25° |
10° - 15° |
7° - 14° |
- Das Timing wird verstellt, indem man die
beiden Schrauben löst und die Ankerplatte dreht:
Im Uhrzeigersinn (<<) wird das Timing
verzögert!
Gegen den Uhrzeigersinn (>>) wird das Timing
erhöht!
- Beim Verstellen des Timings, sollte man sich
immer im markierten Bereich bewegen.
