Der TA-05 ist das Fahrzeug, das von den
Anfängern bis zu den Rennfahrer gefahren wird, da es einerseits sehr
günstig ist und andererseits Super Fahreigenschaften hat. Des weiteren
verfügt es über zwei gleich lange Riemen, und einen quer liegenden Motor
auf der rechten Fahrzeugseite. Das Fahrzeug wurde gegenüber dem
Legendären Vorgänger dem TA-04 komplett neu aufgebaut und gilt schon fast nicht
mehr als Nachfolger, da der gesamte Antriebsstrang und die Anordnung der
Komponenten völlig anders ist. Es gibt sogar schon Gerüchte darüber, das
der TA-05 die Basis des TRF 416 werden könnte aber das steht noch in den
Sternen.So das Problem mit der Antenne habe ich jetzt
gelöst. Habe einfach ein kurzes Antennenröhrchen so gebogen, das es
nicht über die Karo raus kommt und trotzdem so weit wie möglich von den
Störquellen entfernt ist. Bilder folgen noch.
Also erstes Negatives Detail musste ich feststellen, man muss
fast das halbe Auto demontieren, um den Riemen zu wechseln und da ich
gerade beide wechseln musste, habe ich ca. eine Stunde gebraucht. Nun
dafür habe ich gleich die Reversible Lightweigt Aufhängung montiert. Gut
inzwischen geht das nicht mal mehr 10 Minuten ;-) Aber für einen
Anfänger ist es schon fast etwas kompliziert. Inzwischen hat mich das
Fahrzeug zwar vollkommen überzeugt, da es wirklich wie ein Brett auf der
Strasse liegt und auch zum Warten super ist.
So seit kurzem habe ich nen neuen Motorkühler
montiert ist der neue von LRP. ist wirklich gigantisch und musste ihn so
schräg montieren da er sonst nicht platz hatte. Leider macht er auch den
Motoraufkleber etwas futsch da er so eng anliegt. man kann ihn auch nur
von vorne vom Motor nehmen oder drauf tun, von oben klappt es unmöglich.
Ich habe meinen gleich mit einem Stück Metallgitter versehen da ich
schon paar mal die Finger verschnitten hatte an solchen Lüftern ;-) und
auch um den Lüfter zu schützen. Testbericht folgt demnächst.
